拿下乌克兰37%无人车采购的Ratel被美企收购
图：Ratel Robotics六轮无人地面车（韩国机器人新闻报道配图）美国上市公司Swarmer宣布最高以2.24亿美元收购乌克兰无人地面车厂商Ratel Robotics。据Swarmer 9月10日新闻稿，双方已签最终协议，对价为现金加股票，含对赌；2026年1月1日至4月18日乌克兰国防部采购机构在无人地面车上花了110亿格里夫纳，Ratel产品约占37%。
无人机之后，战场上的机器人正在往地面走。美国公司Swarmer这次花大价钱买的，是一家给乌克兰前线造无人车的公司。
据Swarmer 9月10日发布的新闻稿，公司已与乌克兰无人地面车（UGV）制造商Ratel Robotics签署最终收购协议，对价为现金加股票，若全部对赌（earnout）里程碑达成，总价最高2.24亿美元，约合3010亿韩元（韩国机器人新闻换算）。交易仍需满足惯常交割条件，并取得监管和股东批准。
Ratel的分量体现在采购份额上。新闻稿称，2026年1月1日至4月18日，乌克兰国防部采购机构在无人地面车采购合同上共花费110亿格里夫纳（约2.4685亿美元），Ratel产品约占其中37%。公司今年已拿到总额8600万美元的合同，并在“与乌克兰共建”（Build With Ukraine）框架下与多个北约国家洽谈；产品已取得北约物资编号和AQAP 2110质量体系认证。
它造的是模块化无人车，用途包括战场物资运输、伤员后送、侦察、无人机发射和排雷，另外还在开发两款无人机、移动维修车间和太阳能拖车。收购完成后，Ratel的300多名员工将并入Swarmer，合并后团队接近500人。
Swarmer本身做的是无人机集群自主软件，总部在美国得克萨斯州奥斯汀，在乌克兰、波兰、爱沙尼亚设有业务，称自2024年4月以来已支持超过10万次作战任务。Swarmer总裁兼美国CEO亚历克斯·芬克的逻辑是：把经过实战检验的发射平台和自家自主软件合在一起。换句话说，无人车不只是运货的车，而是能把无人机、拦截器和集群防御系统开到前线去的“移动发射台”。
资本在押注的方向很清楚。本站此前报道过，美国最大军用造船商HII最高出9亿美元，请Path Robotics和GrayMatter的机器人去造军舰；这回轮到战场上的无人车公司被整体买下。
Swarmer收购Ratel Robotics的交易仍在等待监管与股东批准。