整机还没量产，电池先下线了：小鹏IRON的固态电池进入小批量量产

人形机器人还没正式量产，它的电池先走出了产线。小鹏集团副总裁顾捷10月28日表示，小鹏IRON机器人的固态电池已经小批量量产下线。

顾捷同时说明，IRON整机目前处于SOP（Start of Production，正式量产启动）之前的阶段。换句话说，电池下线是零部件层面的节点，不等于IRON本身已经开始规模量产。

固态电池是小鹏给IRON定下的标志性配置。2025年小鹏科技日上，小鹏宣布全新一代IRON将在人形机器人行业内首次应用全固态电池。

整机的准备也在同步推进。9月8日，小鹏机器人生产线正式启用，一台IRON完成自动化总装后自己走下产线；小鹏称这条产线核心制程自动化率超过80%，与小鹏电动车制造体系的供应链重合度约85%。

时间表没有变。小鹏计划在2026年底实现高阶人形机器人的规模化量产，2027年起陆续进驻全球小鹏门店和商业场景，承担导购、讲解等服务；何小鹏10月11日在巴黎给出的口径是2027年上半年开始交付、下半年进入欧洲。

按小鹏官方资料，IRON全身76个自由度，搭载3颗小鹏自研图灵AI芯片，有效算力2250 TOPS。