韩国砸2.3万亿韩元造人形机器人全栈：2030年买1080台，零件国产率从45%抬到80%
图：Humanoids Daily 报道页配图韩国8月27日在第二次财政管理战略会议上敲定人形机器人国家总体规划，2030年前直接投入2.3万亿韩元（约16.6亿美元），另配2.8万亿韩元（约20亿美元）用于实地验证。目标是把核心零部件国产率从45%提到80%，政府自己下场采购1080台双足机器人、约5000台各类机器人，并计划在2031年拿出国产机器人操作系统。
一个国家把汽车零件厂改造成机器人关节厂，然后自己掏钱买1080台双足机器人——韩国选了一条和中美都不太一样的路。
据Humanoids Daily 8月29日报道，韩国在8月27日召开的第二次财政管理战略会议上敲定了人形机器人产业总体规划：2030年前直接投入2.3万亿韩元（约16.6亿美元）建设本土全栈人形机器人产业，2027年先投入6000亿韩元启动。与之配套的还有一笔2.8万亿韩元（约20亿美元）的下游部署资金，用于制造、养老照护、国防等八个指定领域的国家采购与产业测试。若把民间配套资本一并计入，韩国这份更宽口径的“物理AI”路线图总额为6.7万亿韩元。
钱首先要解决的是一个略显尴尬的短板。报道援引韩国企划预算部估算称，尽管韩国在电池化学、高带宽存储器（HBM，高速内存芯片）和汽车制造上都很强，本土机器人开发者的高精度机械总成大多仍要靠进口，核心零部件国产化率只有45%。新规划的目标是2030年抬到80%，三个发力点分别是：高扭矩执行器与电机驱动——政府将补贴那些因电动车动力总成结构简化而订单缩水的传统汽车零部件供应商转型做精密机器人部件；灵巧末端执行器——加码多关节、带触觉感知的机械手；以及传感器套件与边缘芯片，包括自研神经网络处理单元（NPU，专门跑AI推理的芯片），让感知计算能在低功耗的机身上实时跑起来。软硬件之上，韩国给自己定了2031年的目标：完成一套自主可控的全栈人形架构，核心是国产机器人操作系统与定制的机器人基础模型（RFM）。
最能看出思路差异的是采购这一段。韩国没有把国家支持只停在实验室，而是用公共采购给早期量产托底：2027年先买250台国产人形机器人，到2030年累计买到1080台。这些双足平台将分配给高校和国家研究院所，并与强制性研究课题绑定，用来验证控制算法和真实任务执行。把四足机器人和专用移动作业机器人算进来，国家采购总量2027年为1700台，2030年约5000台。
投放节奏按难度爬坡：先进物流和汽车工厂这类结构化工业场景，再往非结构化的户外作业、养老照护和国防扩展。军事方向的用法写得很直白——人形与自主平台将用于24小时周界哨戒和危险弹药搬运，目的是缓解韩国兵源萎缩的压力。数据这一环，首尔把散在各部门的产业数据集中成一个国家级物理AI数据库，用“洁净室”框架运行，让本土机器人公司能在真实工厂与物流数据上训练基础模型而不泄露商业机密；软件走双轨，先出能马上用在工厂自动化的轻量专用模型，同时并行研发通用基础模型。人才上，计划到2030年培养2万名物理AI与制造工程师，其中区域大学培训枢纽每年产出3000名从业者。
把这份国家规划和民间动作叠起来看，韩国的意图就清楚了：报道指出，这套公共基础设施层与现代汽车9万亿韩元的新万金制造基地、LG的垂直整合零部件战略相互补位，试图在美中之外立起人形机器人的“第三极”。据本站此前报道，现代汽车已宣布在美国建设年产能3万台的Atlas工厂，属于同一条产业链上的另一端布局。