韩国给人形机器人开了绿灯：20台进半导体厂、车厂、船厂和冷库，不用再隔着安全围栏干活

人形机器人要进工厂，先得过法规这一关。10月13日，韩国产业通商部召开2026年第6次产业融合规制特例审议委员会，批准机器人公司Robros带20台人形机器人进入真实生产现场做实证。

接收这批机器人的是四家企业：做半导体封装的Nepes、做汽车车身件的星宇Hitech、造船的HD现代三湖，以及物流公司Delivery Lab。

四种活都不是简单搬箱子。半导体现场，机器人清洗封装后道工序用的圆形CRS部件上的污染物；汽车现场，把车身部件放到指定位置；船厂里，搬运并码放固定作业踏板用的脚手架零件；物流现场，在冷藏环境里码放包装件。

之所以要走特例，是因为韩国现行的工业机器人安全规定，是围绕固定设备加安全围栏写的。能自己走动、和工人同处一个空间的人形机器人，照原规定进不了车间。这次特例允许补充了安全标准的移动式人形机器人进现场实证，条件是做好防碰撞、紧急停止和移动路线管理。

同一场会议还第一次批准四足机器人上人行道巡逻。MaumAI将在忠清南道天安市的河边步道和公园投放自主行走的巡逻机器狗：发现上游降雨导致水位快速上涨，就向居民广播并把水位和危险路段传给管控系统；夜里在公园发现有人倒地，也把位置和现场情况报上去。

产业通商部还给制造业用AI补了一条安全线：2028年初之前，出台工厂现场可以直接照着用的网络安全标准，中小企业不用再自己判断该做哪些防护。部长金正官说，AI技术发展快到制度追起来都吃力，要把挡在企业前面的制度瓶颈尽快拆掉。

Robros旗下的人形机器人是IGRIS-C。公司10月2日公布的路线是：2027年上半年推出自研的人形机器人AI模型，先做制造和物流；为此要在2027年上半年前攒够80万小时仿真数据和20万小时人类视频。