1X要明年卖出5万台NEO：老板说真正的难题是别被退回来

1X想在明年卖出5万台人形机器人，但创始人兼CEO伯恩特·伯尼希（Bernt Børnich）认为，难的不是造出来，而是卖出去以后不被退回来。“真正卡脖子的不只是出货5万台，而是保证它们不被退回来。”他在9月18日发布于X平台的一段访谈里这样说。

产能是第一步。伯尼希介绍，加州海沃德工厂满产后年产能约1万台，但今年到不了这个数，因为产线要到年底才能完全爬坡。正在建设的第二座工厂位于圣卡洛斯，将新增10万台年产能，大部分在明年下半年投产。两地合计约11万台的年产能，和5万台的出货目标是两回事。

他强调，扩产必须跟质量检查挂钩：在一百台机器里碰不到的问题，放到几千台的机队里就会变得很显眼。早期的硬件改进也要覆盖到已经交付的客户，可能通过返厂再制造或上门维修来完成。

1X自称的优势是速度。伯尼希说，从对机器人的计算机辅助设计做重大修改，到一台新机器走下产线，大约只要4周。原因是1X自己生产电机和肌腱驱动机构，工程改动能直接反馈进生产。

5万台也不等于5万个家庭保姆。伯尼希描述的出货结构是企业应用、家庭部署和NEO开发者平台的组合，其中一部分会进入变化更少、更结构化的场景，先把活干明白、让客户算得过账。他也承认家庭部署会参差不齐，安全仍在持续攻关。

出货的另一个目的是数据。“现实里你几乎从来不缺数据量，缺的是多样性。”伯尼希说。他设想的训练数据包括互联网视频、仿真、合成数据、人类传感器记录、遥操作，以及机器人自己试错。他甚至承认，眼下专门采集叠衣服数据、训练视觉-语言-动作模型，叠衣服能比1X的世界模型做得好。

他的判断是：2026年专用模型仍会占优，2027年会转向更通用的智能。1X今年6月已在海沃德工厂量产NEO，明年的5万台将是这条路线的第一次大规模检验。